Questions 90 à 119

<body topmargin=0 leftmargin=0 marginheight=0 marginwidth=0> <table cellpadding=0 cellspacing=0 border=0><tr> <td valign="top" colspan=2 height=110 BGCOLOR="#990033" TEXT="#080000" bgproperties="fixed" background="1e93b4523.jpg"> <div> <FONT SIZE="6" COLOR="#FFFFFF" FACE="Downtown" ><I>Fan de PT Cruiser</I></FONT><FONT SIZE="2" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>     |    </B></FONT><B> </B><A HREF="index.htm" TARGET="_top" TITLE="Fan de PT Cruiser"><U><B>accueil</B></U></A><B> </B><FONT SIZE="2" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><A HREF="id114.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 120 à 149"><U><B><IMG SRC="21df0e0e0.gif" border=0 width="14" height="14" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></U></A><A HREF="id107.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 57 à 89"><U><B><IMG SRC="1e8c0e0e0.gif" border=0 width="14" height="14" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></U></A></FONT></div> <div> <A HREF="id152.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 246 à 269"><U><B>Questions 246 à 269</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id148.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 218 à 245"><U><B>Questions 218 à 245</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id140.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 190 à 217"><U><B>Questions 190 à 217</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id130.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>Questions 170 à 189</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id122.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 150 à 169"><U><B>Questions 150 à 169</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id114.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 120 à 149"><U><B>Questions 120 à 149</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><B>Questions 90 à 119</B><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id107.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 57 à 89"><U><B>Questions 57 à 89</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id62.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 1 à 56"><U><B>Questions 1 à 56</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id63.htm" TARGET="_top" TITLE="SMS"><U><B>SMS</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id106.htm" TARGET="_top" TITLE="Recherche"><U><B>Recherche</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id123.htm" TARGET="_top" TITLE="Annonces/Infos"><U><B>Annonces/Infos</B></U></A></div> <div> </div> </td> </tr><tr> <td valign="top" width=190 BGCOLOR="#FF00FF" TEXT="#080000" background="05c2fb73.jpg"> <div> <B><IMG SRC="9f59a4d0.jpg" border=0 width="154" height="77" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <div> <B> <TABLE BORDER="1" CELLPADDING="1" CELLSPACING="1" WIDTH="172" BORDERCOLORLIGHT="#DDDDDD" BORDERCOLORDARK="#888888" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 WIDTH="23"><div> <A HREF="id112_m.htm#90" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>90</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="24"><div> <A HREF="id112_m.htm#91" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>91</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="23"><div> <A HREF="id112_m.htm#92" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>92</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="23"><div> <A HREF="id112_m.htm#93" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>93</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="23"><div> <A HREF="id112_m.htm#94" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>94</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="23"><div> <A HREF="id112_m.htm#95" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>95</B></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 WIDTH="23"><div> <A HREF="id112_m.htm#96" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>96</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="24"><div> <A HREF="id112_m.htm#97_" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>97</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="23"><div> <A HREF="id112_m.htm#98" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>98</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="23"><div> <A HREF="id112_m.htm#99" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>99</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#100" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>100</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#101" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>101</B></U></A></div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 ><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#102" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>102</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="24"><div> <A HREF="id112_m.htm#103" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>103</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#104" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>104</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#105" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>105</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#106" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>106</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#107" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>107</B></U></A></div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 ><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#108" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>108</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="24"><div> <A HREF="id112_m.htm#109" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>109</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#110" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>110</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#111" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>111</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#112" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>112</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#113" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>113</B></U></A></div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 ><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#114" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>114</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="24"><div> <A HREF="id112_m.htm#115" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>115</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#116" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>116</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#117" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>117</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#118" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>118</B></U></A></div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> <A HREF="id112_m.htm#119" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>119</B></U></A></div> </NOBR></tD> </tR> </TABLE></B></div> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <A HREF="id160.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions"><U><B>Questions</B></U></A></div> <div> <A HREF="id152.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 246 à 269"><U>Questions 246 à 269</U></A></div> <div> <A HREF="id148.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 218 à 245"><U>Questions 218 à 245</U></A></div> <div> <A HREF="id140.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 190 à 217"><U>Questions 190 à 217</U></A></div> <div> <A HREF="id130.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 170 à 189"><U>Questions 170 à 189</U></A></div> <div> <A HREF="id122.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 150 à 169"><U>Questions 150 à 169</U></A></div> <div> <A HREF="id114.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 120 à 149"><U>Questions 120 à 149</U></A></div> <div> <B>Questions 90 à 119</B></div> <div> <A HREF="id107.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 57 à 89"><U>Questions 57 à 89</U></A></div> <div> <A HREF="id62.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 1 à 56"><U>Questions 1 à 56</U></A></div> <div> <A HREF="id63.htm" TARGET="_top" TITLE="SMS"><U>SMS</U></A></div> <div> <A HREF="id106.htm" TARGET="_top" TITLE="Recherche"><U>Recherche</U></A></div> <div> <A HREF="id123.htm" TARGET="_top" TITLE="Annonces/Infos"><U>Annonces/Infos</U></A></div> <div> <A HREF="id112_m.htm#haut_de_page_1" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 90 à 119"><U>Haut de Page</U></A></div> <div> <B><IMG SRC="1e9a4c3e0.gif" border=0 width="76" height="62" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> </td> <td valign="top" height=370 BGCOLOR="#FFFFFF" TEXT="#080000" bgproperties="fixed" background="05c2fb73.jpg"> <div> <B><U>Questions 90 à 119</U></B></div> <div>  <A NAME="haut_de_page_1"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A></div> <div> <B><IMG SRC="1e976a5f0.gif" border=0 width="106" height="95" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0">  </B></div> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="4" CELLSPACING="4" WIDTH="752" BORDERCOLORLIGHT="#3300FF" BORDERCOLORDARK="#A0A0A4" FRAME="BOX" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 163 WIDTH="736"><div> Question N° 119 <A NAME="119"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Tony</div> <bR> <div> Hello, </div> <div> Je suis désireux de mettre un kit pour que les portes ouvrent verticalement je voudrais savoir si vous connaissez quelqu'un qui le fait. J'ai trouver une personne quelqu'un qui le fait au Canada ,il s'appelle <A HREF="http://www.alxmic.com" TARGET="_top" TITLE="http://www.alxmic.com"><U><I><B><U>http://www.alxmic.com</U></B></I></U></A> ,il a l'air d'être sérieux je l'ai trouvé sur ebay il a des kits de montage sans transformation (spécial Pt Cruiser) pour la modique somme de 799 euros frais d'envoi compris. </div> <div> Vous remerciant d'avance de vos réponses. </div> <div> Cordialement. </div> <div> Tony <A HREF="mailto:Pivert5@aol.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:Pivert5@aol.com"><U><I><B><U>Pivert5@aol.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 260 WIDTH="736"><div> Question N° 118 <A NAME="118"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>d'Anouar</div> <bR> <div> Bonjour </div> <div> Mon intention est d acheter un Pt crd2.2 le nouveau model 150 cv , mais avidement dans mon cas je veut acheter une voiture( pas n importe quoi ) pour qu elle me dure et ne pas avoir a passer mes journées chez le mécanicien , débourser de grosses somme d argent en réparations , , etc, etc,- Actuellement je roule dans un diesel atmosphérique avec le quel j'ai fait en 10 ans 200.000 km sans problème mécanique ( seul problèmes fenêtre électriques 3 fois + 2 batterie c est tout !!!) </div> <div> Je voudrais savoir si ces problèmes d embrayages sont constant sur ce modèle en particulier , le CRD 2.2. , </div> <div> Quelque un a t il déjà passer les 100.000 km avec la DIESEL sans avoir graves problèmes mécanique ?? </div> <div> De plus on a l impression que chez les dealer Chrysler , ils ne savent pas trop bien définir les problèmes et vous disent " c est normal" ( J ai regarder la Web Espagnol <A HREF="http://es.geocities.com/webptcruiser/" TARGET="_top" TITLE="http://es.geocities.com/webptcruiser/"><U><I><B><U>http://es.geocities.com/webptcruiser/</U></B></I></U></A><I><B><U> </U></B></I>et on a l impression que cela est un peu la même chose a ce niveau . </div> <div> J habite en Espagne , plus precisemnet a Marbella , ou il y a aussi un dealer Chrysler .. </div> <div> Je suis totalement obnubiler par le Pt cruiser .. mais je ne voudrais pas devoir regretter.</div> <div> Merci. </div> <div> Anouar <A HREF="mailto:anouar@teleline.es" TARGET="_top" TITLE="mailto:anouar@teleline.es"><U><I><B><U>anouar@teleline.es</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 114 WIDTH="736"><div> Question N° 117 <A NAME="117"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A> de David</div> <bR> <div> Bonjour</div> <div> Je possède un PT CRUISER CRD de 2003. J’ai dû rouler sur ‘un nid de poule’ et ma jante a été abîmée ainsi que le pneu. Pensez-vous que le garage peut la rectifier (sinon 362 Euros) et si vous avez une combine pour en trouver une moins chère ?</div> <div> Merci</div> <div> David (62)   <FONT SIZE="2" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" ><A HREF="mailto:david.garenaux@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:david.garenaux@wanadoo.fr"><U><I><B><U>david.garenaux@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></FONT></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 258 ><NOBR><div> Question N° 116 <A NAME="116"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Laurant</div> <bR> <div> Bonjour,</div> <div> Je viens d'acheter un PT CRD 2.2 classic neuf à un prix intéressant sur paris (modèle avec doc en Allemand....)</div> <div> En réalité qq km et immatriculé.</div> <div> Ayant déjà conduit un modèle essence lors de sa sortie et loué un touring crd, je trouve le miens assez</div> <div> ferme pour la suspension...</div> <bR> <div> -y-a il une différence mécanique de suspension entre le classic, touring et limited ?</div> <div> -Cela va-il se faire ?</div> <div> -Peut-on mettre par exemple des modèles à gaz comme sur d'autre voiture ?</div> <div> -J'ai lu qu'il y avait une option de suspension sur le touring, est-ce vrai ?</div> <bR> <div> Merci d'avance,</div> <div> Le PT c'est top, cela faisait un moment que je voulais un pt....</div> <div> Laurent Basset 76 le Havre  <FONT SIZE="2" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" ><A HREF="mailto:francenano@yahoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:francenano@yahoo.fr"><U><I><B><U>francenano@yahoo.fr</U></B></I></U></A></FONT></div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 146 WIDTH="736"><div> Question N° 115 <A NAME="115"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Fabrice</div> <div>  </div> <div> bonjour </div> <div> mon concessionnaire vient de changer le joint de culasse et la culasse sur mon PT de 2000 </div> <div> maintenant, l'aiguille de chauffe oscille entre la deuxième graduation et celle du milieu, sans jamais la dépasser, mais elle ne se stabilise jamais. </div> <div> est-ce normal, voir problématique? </div> <div> merci</div> <div> Fabrice <FONT SIZE="2" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" ><A HREF="mailto:fabrice.leterq-@tele2.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:fabrice.leterq-@tele2.fr"><U><I><B><U>fabrice.leterq-@tele2.fr</U></B></I></U></A></FONT></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 211 WIDTH="736"><div> Question N° 114 <A NAME="114"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Plongeur Fou</div> <bR> <div> Salut je viens d'acheter mon 1 er PT cruiser limited et j'aimerais savoir si il existe un porte ski adaptable sur les barres d'origines et où peut on se les procurer . </div> <div> Merci </div> <bR> <div> <A HREF="mailto:hollywoodpadi@gmail.com " TARGET="_top" TITLE="mailto:hollywoodpadi@gmail.com "><U><I><B><U>hollywoodpadi@gmail.com</U></B></I></U></A><A HREF="mailto:hollywoodpadi@gmail.com " TARGET="_top" TITLE="mailto:hollywoodpadi@gmail.com "><U><I><B><U> </U></B></I></U></A></div> <bR> <div> Bonjour, </div> <div> J'ai un PT Limited CRD de 2002. J'ai installé un porte ski que je me suis procurée directement chez un concessionnaire Chrysler. Je l'ai payé environ CHF 200.00, soit € 125.00. Il est adaptable directement sur les bars de toit. </div> <bR> <div> Monique "PT" Graber <A HREF="mailto:monique.graber@freesurf.ch" TARGET="_top" TITLE="mailto:monique.graber@freesurf.ch"><U><I><B><U>monique.graber@freesurf.ch</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 114 ><NOBR><div> Question N° 113 <A NAME="113"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Slim et Francine</div> <bR> <div> Je voudrais trouver le système pour que mes vitres remontent sans être oblige de tenir la commande </div> <div> Systeme européen ! </div> <div> Peut-on en adapter sur le PT </div> <div> A+</div> <div> <A HREF="mailto:sliman.benzouzou@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:sliman.benzouzou@wanadoo.fr"><U><I><B><U>sliman.benzouzou@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 244 WIDTH="736"><div> Question N° 112 <A NAME="112"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Tuesday</div> <bR> <div> J'ai le voyant panne moteur qui s'allume régulièrement sur un pT cruiser 2.2 CRD de 2002. J'ai amené plusieurs fois mon Pt mais ça recommence toujours. La dernière fois ils m'ont dit que c'était le collier de serrage du turbo, mais le voyant s'allume encore. Quant je coupe le contact et que je redémarre le voyant s'éteint et se s'allume de nouveau souvent à 110km/h</div> <div> Si quelqu'un pouvait me renseigner sur l'origine de cette panne... Merci d'avance</div> <bR> <div> <A HREF="mailto:Tuesday0017@aol.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:Tuesday0017@aol.com"><U><I><B><U>Tuesday0017@aol.com</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> Salut, j’ai eu la même chose cela venait d’une durite placée à l’avant (pression d’air du turbo) qui se perce, une fois changé, ton PT ne fume plus NOIR et retrouve le patate. (250 euros environ).</div> <div> Cordialement</div> <bR> <div> Yves <A HREF="mailto:yves.bonnemaison@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:yves.bonnemaison@wanadoo.fr"><U><I><B><U>yves.bonnemaison@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 162 WIDTH="736"><div> Question N° 111 <A NAME="111"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Sébastien</div> <bR> <div> Bonjour à tous,</div> <div> Ma femme veut absolument acheter un PT Cruiser 1.6 essence mais j'ai un peu (pour ne pas dire beaucoup) peur de la fiabilité de ce véhicule.</div> <div> Avez-vous connaissance d'études de fiabilité déjà réalisée. Quelqu'un aurait-il un avis ?</div> <div> Merci d'avance.</div> <div> Cordialement</div> <div> Sébastien</div> <div> <A HREF="mailto:swuillot@ulb.ac.be" TARGET="_top" TITLE="mailto:swuillot@ulb.ac.be"><U><I><B><U>swuillot@ulb.ac.be</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 274 WIDTH="736"><div> Question N° 110 <A NAME="110"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Sylvain</div> <bR> <div> Salut a tous </div> <div> d abord merci a ceux qui ont repondu a ma question n 105 </div> <div> voici la nouvelle :</div> <div> elle s adresse a ceux qui ont les jantes chrome et qui connaissent un produit pour les avoir nickel car j ai peur d utiliser 1 produit trop fort </div> <div> merci a l avance et bonnes fetes a tous</div> <bR> <div> Sylvain<I><B><U>  </U></B></I><A HREF="mailto:sylvainyon@aol.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:sylvainyon@aol.com"><U><I><B><U>sylvainyon@aol.com</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> Moi j' utilise un produit spécial chrome qui viens de chez norauto marque  :</div> <div> BELGOM ref:07.0250 quantité 250ml prix environ 7euros.</div> <div> je l'utilise pour enlever les taches noires etc..; attention ne pas en mettre sur le pneu sinon il blanchit et ca fait moche </div> <div> résultat nickel et sa jette!!!!!!</div> <bR> <div> David <FONT SIZE="2" COLOR="#006600" FACE="Comic Sans MS" ><I><B><U> </U></B></I></FONT><A HREF="mailto:davidkestremond@hotmail.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:davidkestremond@hotmail.com"><U><I><B><U>davidkestremond@hotmail.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 147 WIDTH="736"><div> Question N° 109 <A NAME="109"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>d' Eric</div> <bR> <div> bonjour, </div> <div> Je voulais juste savoir si quelqu'un connait une astuce pour mettre hors service le buzzer qui se met en route a chaque marche arrière et oubli de ceinture, car j'ai beau aimer mon véhicule, je trouve cette sonnerie un peu abusive, merci de me repondre </div> <div> a++++ </div> <div> rico <A HREF="mailto:duboiseric77@neuf.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:duboiseric77@neuf.fr"><U><I><B><U>duboiseric77@neuf.fr</U></B></I></U></A></div> <bR> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 341 WIDTH="736"><div> Question N° 108 <A NAME="108"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Yves</div> <bR> <div> Salut a tous les fans</div> <div> Je cherche en vain la revue technique pour le pt cruiser 2.2 CRD, si quelqu’un la possède déjà peut il me faire parvenir la partie concernant le changement du filtre à gas-oil ou bien me donner l’adresse ou le nom du magasin dans lequel il a trouvé cette revue.</div> <div> Encore mieux si quelqu’un à déjà changé ce fameux filtre, peut il faire donner la marche à suivre. Est-ce difficile ????</div> <div> Merci d’avance à tous</div> <div> Et bonne route.</div> <div> Yves  <A HREF="mailto:yves.bonnemaison@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:yves.bonnemaison@wanadoo.fr"><U><I><B><U>yves.bonnemaison@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> Salut ,petite aide au remplacement du filtre a gas oil </div> <div> très simple, avec une clés de 24 (si mes souvenirs sont bon) retire l ensemble filtre et couvercle en fait ce n ai qu une pièce ,problème c est que tu ne peu l acheter que chez Chrysler au pris fort 40 euros a peu près . et il suffit de le revisser c est tout </div> <div> au cas ou ? pour la vidange enlève la petite trappe en plastique sous le moteur le boulon s'y trouve à l'horizontale (clés de 13) et à côté à l' horizontale aussi se trouve le filtre à huile qui est un peu pénible à sortir mais très faisable .et toujours le même pb pièces à prendre chez crylor mais pas cher. </div> <div> salut et bon bricolage</div> <bR> <div> <A HREF="mailto:Truffeazazou@aol.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:Truffeazazou@aol.com"><U><I><B><U>Truffeazazou@aol.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 163 WIDTH="736"><div> Question N° 107 <A NAME="107"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Phiphicruiser</div> <bR> <div> Bonjour, </div> <div> J'aimerais savoir s'il existe une revue technique pour PT CRD ..... A priori, il n'existe pas en français .... mais peut-etre en anglais ? </div> <div> Je cherche la méthode pour régler mon frein de parking qui n'est plus très efficace, bien que les garnitures soient très correctes. </div> <div> Merci d'avance </div> <div> Cordialement </div> <div> Phiphicruiser <A HREF="mailto:anne-lucie.nugues@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:anne-lucie.nugues@wanadoo.fr"><U><I><B><U>anne-lucie.nugues@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 322 WIDTH="736"><div> Question N°106 <A NAME="106"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Beber</div> <bR> <div> Salut, </div> <div> j'ai une petite question aux professionnels de PT que vous êtes. </div> <div> Un collègue a acheté un PT 2.2CRD Touring depuis quelques mois et s'étonne de sa consommation. Il fait 70% de ville et conduit plutôt cool, et malgré ça il fait quand même du 8L/100kms. </div> <div> Est-ce plutôt normal ou alors beaucoup trop ? Il se demande s'il n'a pas un problème de réglage sur son moteur. </div> <div> Merci d'avance pour toutes vos réponses </div> <div> A bientôt</div> <bR> <div> <A HREF="mailto:beber.perrin@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:beber.perrin@wanadoo.fr"><U><I><B><U>beber.perrin@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> bonjour </div> <div> oui je crois que la conso est normale. </div> <div> moi j'ai acheté le miens depuis juillet et j'ai noté des conso folles en ville et normale dès qu'il retrouve: </div> <div> conso normale sur 700 km d'autoroute avec bateau de 750 kg à l'arriere </div> <div> conso plutot à la hausse en trajet court ou urbain </div> <div> cause probable: poids de la voiture</div> <bR> <div> David <FONT SIZE="2" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" ><I><B><U>davidkestremond@hotmail.com</U></B></I></FONT></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 163 WIDTH="736"><div> Question N°105 <A NAME="105"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Sylvain</div> <bR> <div> bonjours a tous les p t ist </div> <div> je vais prendre possession de mon pt cruiser dans 5 jours cela fait 3 ans que je voulais me l'offrir c'est un crd limited de 2004 avec 26000 km la lecture de tous les problèmes inquiète un peux je verrai bien. </div> <div> j'ai l intention de le personnaliser mais je ne trouve que des sites étranger pour les accessoires si quelqu'un a une bonne adresse ? </div> <div> merci a vous et a bientôt sur les routes </div> <bR> <div> <A HREF="mailto:sylvainyon@aol.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:sylvainyon@aol.com"><U><I><B><U>sylvainyon@aol.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 131 WIDTH="736"><div> Question N°104 <A NAME="104"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A> de Michel David</div> <bR> <div> 18 mois et 45000 km, un problème de roulement est survenu à la roue avant droite. Visite chez le garage Mercédès du MANS; changement de roulement et support de roue. Réparations prises sous garantie. Question : cet incident est il déjà survenu. </div> <div> merci pour la réponse.</div> <bR> <div> <A HREF="mailto:mcdavid.3@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:mcdavid.3@wanadoo.fr"><U><I><B><U>mcdavid.3@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 117 ><NOBR><div> Question N° 103 <A NAME="103"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Augercy@wanadoo.fr</div> <bR> <div> L'achat d'un pt est proche,celui-ci sera essence et je vais le faire équiper en gpl. </div> <div> Je voulais savoir si vous avez des connaissances afin de me renseigner sur la fiabilité de cette équipement. </div> <div> Merci de me répondre sur </div> <div> Bonne continuation,</div> <div> a+<A HREF="mailto: augercy@wanadoo.fr " TARGET="_top" TITLE="mailto: augercy@wanadoo.fr "><U><I><B><U> </U></B></I></U></A><A HREF="mailto: augercy@wanadoo.fr " TARGET="_top" TITLE="mailto: augercy@wanadoo.fr "><U><I><B><U>augercy@wanadoo.fr</U></B></I></U></A><A HREF="mailto: augercy@wanadoo.fr " TARGET="_top" TITLE="mailto: augercy@wanadoo.fr "><U><I><B><U> </U></B></I></U></A></div> <bR> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 133 ><NOBR><div> Question N° 102 <A NAME="102"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A> de Ben et Carine</div> <bR> <div> Bonjour, </div> <div> Nous venons d'acheter une superbe PT Cruiser limited en occasion et y est intégrée un gps. </div> <div> Nous nous demandons si tous les cd gps sont compatibles ou faut-il trouver ceux spécifiques au gps intégré dans la PT ? </div> <div> Si oui, quelle marque faut-il prendre ? </div> <div> Merci d'avance pour votre aide. </div> <div> Ben et Carine <A HREF="mailto:Dormont@skynet.be" TARGET="_top" TITLE="mailto:Dormont@skynet.be"><U><I><B><U>Dormont@skynet.be</U></B></I></U></A></div> <bR> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 320 ><NOBR><div> Question N°101 <A NAME="101"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Christelle</div> <bR> <div> <TABLE BORDER="0" CELLPADDING="1" CELLSPACING="1" WIDTH="626" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="VOID" RULES="NONE" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 276 WIDTH="622"><div> Bonjour, </div> <div> Nous sommes en possession de notre PT CRUISER CRD LIMITED depuis mars 2005, et nous venons d'effectuer notre premiere revision cette semaine au bout de 15 000 km ; quelle ne fut notre surprise de nous trouver avec une facture de 392 euros dont 2 h 30 de M.O pour un montant total de 159 € et 233 € de pieces détachées (huile et filtres GO, air, huile habitacle). </div> <div> Avez vous le même montant de factures ? </div> <div> Merci pour vos reponses car je compte prendre contact avec un service consommateurs </div> <bR> <div> Christelle <A HREF="mailto: christelle.perrussel@tele2.fr " TARGET="_top" TITLE="mailto: christelle.perrussel@tele2.fr "><U><I><B><U> </U></B></I></U></A><A HREF="mailto: christelle.perrussel@tele2.fr " TARGET="_top" TITLE="mailto: christelle.perrussel@tele2.fr "><U><I><B><U>christelle.perrussel@tele2.fr</U></B></I></U></A><A HREF="mailto: christelle.perrussel@tele2.fr " TARGET="_top" TITLE="mailto: christelle.perrussel@tele2.fr "><U><I><B><U> </U></B></I></U></A></div> <bR> <div> Vous semblez surprise par la facture de la révision mais je vous rassure pour moi c'est pareil et c'est donc pour cela que j'ai décidé de faire la révision moi-même. Tenez-moi au courant si vous faites appel à un service de consommateur.</div> <bR> <div> Salutations,</div> <bR> <div> Chris <FONT SIZE="2" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" ><I><B><U>harley5@tiscali.fr</U></B></I></FONT></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 246 WIDTH="736"><div> Question N° 100 <A NAME="100"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>d'Annie</div> <bR> <div> bonjour, </div> <div> j'ai fait l'achat d'un pt 2,2 limited en aout 2003,il a 45 000kms,la garantie de 2ans vient juste de se terminer et outre les problèmes rencontrés à chaque visite chez chrysler à bordeaux,les pannes sont maintenant à répétition... </div> <div> un alternateur à changer,et ce matin en partant au boulot plus moyen de passer les vitesses!!! </div> <div> je voudrais savoir si d'autres personnes ont eu ces genres de problèmes à un kilomètrage aussi bas. </div> <div> merci de me renseigner. </div> <div> annie caulonque  <A HREF="mailto:annie.caulonque@tiscali.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:annie.caulonque@tiscali.fr"><U><I><B><U>annie.caulonque@tiscali.fr</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> Bonsoir, </div> <div> Même problème d'embrayage à 45 000 KMS , en vérité c'était la butée d'embrayage ( 300 euros à ma charge ..) Maintenant le voyant panne moteur s'allume régulièrement et ils n'ont pas trouvé pourquoi... </div> <div> bonne soirée</div> <div> <A HREF="mailto:Tuesday0017@aol.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:Tuesday0017@aol.com"><U><I><B><U>Tuesday0017@aol.com</U></B></I></U></A></div> <bR> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 211 WIDTH="736"><div> Question N° 99 <A NAME="99"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Aldo</div> <bR> <div> Bonjour.. et bravo pour ce superbe site très interessant et agréable à visiter... </div> <div> je possède un pt 2.2 crd limited de 2005. </div> <div> -j'aimerai savoir s'il est possible d'arréter cette sonnerie stridente quand on tourne la clef dans le contact .. </div> <div> -en ce qui concerne les problèmes d'embrayage est-ce résolu pour ce millésime? </div> <div> -mon véhicule tire à droite je l'ai porté chez chrysler .. après 3 jours au garage il ne tirait plus à droite mais quelque temps plus tard rebelote ... est-ce un problème récurant chez tous les PT? </div> <div> -pour les accessoires de PTTUNING c'est géant.. y'a t'il un autre moyen (plus prés) de se les procurer? éxiste t'il d'autres fournisseurs et en France? </div> <div> voilà ..merci d'avance pour les solutions ... bonne route .................en PT........... ALDO</div> <bR> <div> <A HREF="mailto:ALDOSP59@aol.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:ALDOSP59@aol.com"><U><I><B><U>ALDOSP59@aol.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 130 WIDTH="736"><div> Question N° 98 <A NAME="98"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de ?</div> <bR> <div> Bonjour, </div> <div> Je désirerais tracter une caravane avec mon pt crd 2.2 de 2003 et je viens de m'apercevoir par ma carte grise que je ne peu tracter que 950kg ce qui est une misère comparé a d'autres vehicules( ex: picasso hdi 90ch tracte 1300kg) ,</div> <div> en connaissez vous la raison? probleme de chassis,?</div> <bR> <div> <A HREF="mailto:mipetitdemange@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:mipetitdemange@wanadoo.fr"><U><I><B><U>mipetitdemange@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 146 ><NOBR><div> Question N° 97 <A NAME="97_"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A> de Jean-Pierre</div> <bR> <div> Bonjour, </div> <div> J’ai une PT Touring de 2002. Un de mes phares éclaire plus haut que l’autre (côté droit). </div> <div> J’ai pensé d’abord que c’était un défaut d’alignement dû aux 3 positions de réglage, quand le véhicule est chargé ou pas. </div> <div> J’ai essayé de jouer pour voir si ça provenait de là. Si quelqu’un a déjà rencontré ce problème qu’il me contacte. </div> <div> Merci </div> <div> Jean-Pierre </div> <div> E mail : <A HREF="mailto:martine.lefevre1@free.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:martine.lefevre1@free.fr"><U><I><B><U>martine.lefevre1@free.fr</U></B></I></U></A></div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 86 ><NOBR><div> Question N°96 <A NAME="96"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Boulldog</div> <bR> <div> Bonjour </div> <div> J' ai un pt cruiser 2.2 CRD de 2005 et je voudrais savoir si je peux rouler au biocarburant ?<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> <A HREF="mailto:jeanmichel22@infonie.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:jeanmichel22@infonie.fr"><U><I><B><U>jeanmichel22@infonie.fr</U></B></I></U></A></div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 147 WIDTH="736"><div> Question N° 95 <A NAME="95"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>d'Alain</div> <bR> <div> Compte tenu de l' augmentation des carburants je me suis renseigné auprès d ' une concession Chrysler à Paris sur la possibilité d 'adapter le GPL qui est quand même un carburant beaucoup plus propre et plus avantageux . Réponse de la concession : Chrysler retire la garantie moteur si installation du GPL, le pt cruiser ne supporte pas bien ce type d' installation, et enfin, la concession se refuse de reprendre un tel véhicule qui n' est, parait-il, pas revendable. </div> <div> Avez-vous des retours d' expérience de la part de propriétaires ayant utilisés des pt cruiser GPL. </div> <div> Cordialement </div> <div> Alain Henaux <A HREF="mailto:a.henaux@infonie.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:a.henaux@infonie.fr"><U><I><B><U>a.henaux@infonie.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 249 WIDTH="736"><div> Question N° 94<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > <A NAME="94"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A></FONT>de Remi</div> <bR> <div> Bonjour a tous et a toutes </div> <div> J'ai un pt de 2001 limited et aujourd'hui alors que écoutais la FM sur l'autoradio la station que écoutais à commencé a grésiller puis plus aucun bruit! Je me suis dis que c'était dû à la station en elle même, alors en cherchant une autre station j'ai remarqué qu'il n'y avait plus de son du tout sur aucune station FM, il fallait que je tourne le volume au maximum pour entendre un bruit pratiquement imperceptible.... </div> <div> Ce qui est bizarre c'est que les bande FM ne donne plus aucun sons par contre les bandes AM et le lecteur CD marchent très bien! </div> <div> Quelqu'un aurait il déjà eu ce genre de problème sur un PT ou bien même sur un autoradio tout court, car je ne veux pas l'amener chez chrysler si c'est juste un problème de faux contact , par contre le montage de l'autoradio n'a pas l'air facile........ </div> <div> Un petit conseil pour m'eclairer sur ce problème bizarre me serait d'un grand secours......... </div> <div> merci d'avance </div> <div> Remi <A HREF="mailto:remilahy@msn.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:remilahy@msn.com"><U><I><B><U>remilahy@msn.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 130 WIDTH="736"><div> Question N° 93 <A NAME="93"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>de Franck</div> <bR> <div> Bonjour a tous,savez vous ou se trouve le contact des portes avants,ou bien pouvez vous m'expliquer comment marche l'éclairage intérieur quand on ouvre la porte avant ceci afin de pouvoir installer des seuils de porte lumineux a</div> <div> l'avant (acheter sur ebay 29 euro).</div> <div> merci et bonne route a tous.</div> <bR> <div> Franck <A HREF="mailto:franckdemarche@hotmail.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:franckdemarche@hotmail.com"><U><I><B><U>franckdemarche@hotmail.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 775 WIDTH="736"><div> Question N° 92 <A NAME="92"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A> de Philippe</div> <bR> <div> Ca y est ! je suis en panne !</div> <div> Une panne aléatoire par coupure électrique (allumage ou injection)</div> <div> Pour repartir il suffit de couper le contact pendant 2 minutes puis cela repart pour 1km ou 5 ou 10..... Puis le lendemain plus rien !?! </div> <div> Si quelqu'un a eu le probleme , merci de m'en avertir car Chrysler St Etienne ne prend mon PT que le 16 aout ....</div> <bR> <div> Philippe <A HREF="mailto:philippe.piat-marchand@edfgdf.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:philippe.piat-marchand@edfgdf.fr"><U><I><B><U>philippe.piat-marchand@edfgdf.fr</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> <I><B>Mail envoyé par Philippe le 30 août 2005 : </B></I></div> <bR> <div> suite de l'épisode..... question 92 postée par moi-même</div> <bR> <div> Dépose du véhicule le 16 août , le 23 pas de nouvelle donc je passe chez le concessionnaire.</div> <div> Il ont trouvé la panne , enfin ils pensent , le capteur .... mais pas de chance il ont accroché mon véhicule (feux cassé, griffure carrosserie, pliure pare-chocs)</div> <div> Après réparation (rapide) des dégâts , je récupère mon véhicule (je ne suis pas un râleur) , la dépannage me coûte tout de même 344 euros,</div> <div> après 20kms RE-en panne , demi-tour et retour Chrysler . A à peine 1km de la concession , panne totale , ce qui va leur permettent de (réellement) détecter</div> <div> la panne : un fil dénudé par le frottement , touchant la masse coté arrière du moteur.</div> <div> No comment !</div> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="20df2c900.jpg" border=0 width="300" height="400" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 452 WIDTH="736"><div> Questions N° 91 <A NAME="91"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A> de Fabrice</div> <bR> <div> bonjour </div> <div> récemment, j'ai eu un enfoncement sur ma porte avant gauche je voudrais faire resortir l'enfoncement en poussant par l'intéreur. malheureusement, je n'arrive pas à démonter le panneau de porte. une fois toutes les vis enlevées, il reste bloqué. je ne veux pas forcer dans le risque de casser quelque chose. </div> <div> quelqu'un connait-il une méthode efficace??? </div> <div> mon pt cruiser est d'octobre 2000, c'est une version essence. </div> <div> je suis actuellement à plus de 86000 km. </div> <div> j'aimerais savoir à quel kilométrage il faut changer la courroie de distribution. </div> <div> a combien se monte la facture????</div> <bR> <div> merci </div> <bR> <div> Fabrice <A HREF="mailto:FabriceLeterq@aol.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:FabriceLeterq@aol.com"><U><I><B><U>FabriceLeterq@aol.com</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> Hello,</div> <bR> <div> Selon le manuel Chrysler et l'expérience, la courroie se change au bout de 5 ans ou 72000 km. Je le sais car j'ai 69'000 et l'on m'avisé de la chose.</div> <div> Pour le coût c'est encore le mystère. Pour le démontage du panneau de porte il faut enlever toutes les vis ainsi que la poignée grise en plastique. Si j'ai bonne mémoire, elle tient encore car il y'a des espèces d'agraphe en plastique en forme de clou. Tirer gentiment et cela viendra.</div> <bR> <div> Cordiales salutations</div> <bR> <div> <FONT SIZE="2" COLOR="#006600" FACE="Comic Sans MS" >Patrick </FONT><A HREF="mailto:fanaticpt@fanaticpt.ch" TARGET="_top" TITLE="mailto:fanaticpt@fanaticpt.ch"><U><I><B><U>fanaticpt@fanaticpt.ch</U></B></I></U></A><I><B>  </B></I><I><B><U>(</U></B></I><A HREF="http://www.fanaticpt.ch" TARGET="_top" TITLE="http://www.fanaticpt.ch"><U><I><B><U>http://</U></B></I></U></A><A HREF="http://www.fanaticpt.ch" TARGET="_top" TITLE="http://www.fanaticpt.ch"><U><I><B><U>www.fanaticpt.ch</U></B></I></U></A><I><B><U>)</U></B></I></div> <bR> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFFCC HEIGHT= 292 WIDTH="736"><div> Question n° 90 <A NAME="90"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A> de Pascal</div> <bR> <div> Je souhaiterais remplacer l'autoradio d'origine de mon PT CRUISER. Je voulais juste savoir si c'est pas trop compliqué à installer soi-même. Par exemple le PT CRUISER est-il équipé de cables normes ISO ? Si vous avez des astuces ou des conseils à me donner, n'hésitez pas, je prends. Merci d'avance. Pour ceux que ça pourrait interesser, NORAUTO propose, sur commande, des entretoises pour adapter le gabarit des autoradios européens au PT CRUISER à 19,90 euros.</div> <bR> <div> Pascal <FONT SIZE="2" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" ><I><B><U>martypascal@free.fr</U></B></I></FONT></div> <bR> <div> Bonjour, </div> <div> J'ai installé un autoradio MP3 l'année dernière. Je n'ai eu aucun problème avec l'entretoise commandée qui s'adapte parfaitement. Le PT est bien à la norme ISO, il faut donc commander le câblage correspondant à l'autoradio. Pour le démontage de la console centrale, tu trouveras la méthode à suivre sur le site de Patrick (<FONT SIZE="2" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" ><A HREF="http://www.fanaticpt.ch/modif1.htm" TARGET="_top" TITLE="http://www.fanaticpt.ch/modif1.htm"><U><I><B><U>www.fanaticpt.ch/modif1.htm</U></B></I></U></A></FONT>). </div> <div> Avec tout ça, je n'ai eu aucun problème. </div> <div> Si tu as d'autres questions, n'hésite pas. </div> <div> A+ </div> <div> <FONT SIZE="2" COLOR="#006600" FACE="Comic Sans MS" >Greg</FONT> <A HREF="mailto:carine.greg@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:carine.greg@wanadoo.fr"><U><I><B><U>carine.greg@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> <bR> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> <bR> </td> </tr></table></body>