Questions 170 à 189

<body topmargin=0 leftmargin=0 marginheight=0 marginwidth=0> <table cellpadding=0 cellspacing=0 border=0><tr> <td valign="top" colspan=2 height=110 BGCOLOR="#000000" TEXT="#F7F7FF" bgproperties="fixed" background="1e88b4523.jpg"> <div> <FONT SIZE="6" COLOR="#FFFFFF" FACE="Downtown" ><I>Fan de PT Cruiser</I></FONT><FONT SIZE="2" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>     |    </B></FONT><B> </B><A HREF="index.htm" TARGET="_top" TITLE="Fan de PT Cruiser"><U><B>accueil</B></U></A><B> </B><FONT SIZE="2" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><A HREF="id140.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 190 à 217"><U><B><IMG SRC="1ef60e0e0.gif" border=0 width="14" height="14" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></U></A><A HREF="id122.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 150 à 169"><U><B><IMG SRC="1e8c0e0e0.gif" border=0 width="14" height="14" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></U></A></FONT></div> <div> <A HREF="id152.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 246 à 269"><U><B>Questions 246 à 269</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id148.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 218 à 245"><U><B>Questions 218 à 245</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id140.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 190 à 217"><U><B>Questions 190 à 217</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><B>Questions 170 à 189</B><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id122.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 150 à 169"><U><B>Questions 150 à 169</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id114.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 120 à 149"><U><B>Questions 120 à 149</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id112.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 90 à 119"><U><B>Questions 90 à 119</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id107.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 57 à 89"><U><B>Questions 57 à 89</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id62.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 1 à 56"><U><B>Questions 1 à 56</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id63.htm" TARGET="_top" TITLE="SMS"><U><B>SMS</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id106.htm" TARGET="_top" TITLE="Recherche"><U><B>Recherche</B></U></A><FONT SIZE="1" COLOR="#FFFF00" FACE="Comic Sans MS" ><B>   |   </B></FONT><A HREF="id123.htm" TARGET="_top" TITLE="Annonces/Infos"><U><B>Annonces/Infos</B></U></A></div> <div> </div> </td> </tr><tr> <td valign="top" width=190 BGCOLOR="#0000FF" TEXT="#080000" bgproperties="fixed" background="05c2fb73.jpg"> <div> <B><IMG SRC="9f59a4d0.jpg" border=0 width="154" height="77" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <div> <B> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="151" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#170" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>170</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#171" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>171</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#172" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>172</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="28"><div> <A HREF="id130_m.htm#173" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>173</B></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#174" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>174</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#175" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>175</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#176" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>176</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="28"><div> <A HREF="id130_m.htm#177_" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>177</B></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#178_" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>178</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#179" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>179</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#180" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>180</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="28"><div> <A HREF="id130_m.htm#181" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>181</B></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#182" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>182</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#183" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>183</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#184" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>184</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="28"><div> <A HREF="id130_m.htm#185" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>185</B></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 19 WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#186" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>186</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#187" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>187</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="30"><div> <A HREF="id130_m.htm#188" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>188</B></U></A></div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="28"><div> <A HREF="id130_m.htm#189" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U><B>189</B></U></A></div> </tD> </tR> </TABLE></B></div> <div> <A HREF="id160.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions"><U><B>Questions</B></U></A></div> <div> <A HREF="id152.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 246 à 269"><U>Questions 246 à 269</U></A></div> <div> <A HREF="id148.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 218 à 245"><U>Questions 218 à 245</U></A></div> <div> <A HREF="id140.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 190 à 217"><U>Questions 190 à 217</U></A></div> <div> <B>Questions 170 à 189</B></div> <div> <A HREF="id122.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 150 à 169"><U>Questions 150 à 169</U></A></div> <div> <A HREF="id114.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 120 à 149"><U>Questions 120 à 149</U></A></div> <div> <A HREF="id112.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 90 à 119"><U>Questions 90 à 119</U></A></div> <div> <A HREF="id107.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 57 à 89"><U>Questions 57 à 89</U></A></div> <div> <A HREF="id62.htm" TARGET="_top" TITLE="Questions 1 à 56"><U>Questions 1 à 56</U></A></div> <div> <A HREF="id63.htm" TARGET="_top" TITLE="SMS"><U>SMS</U></A></div> <div> <A HREF="id106.htm" TARGET="_top" TITLE="Recherche"><U>Recherche</U></A></div> <div> <A HREF="id123.htm" TARGET="_top" TITLE="Annonces/Infos"><U>Annonces/Infos</U></A></div> <div> <A HREF="id130_m.htm#haut_de_page" TARGET="TRLX_Middle" TITLE="Questions 170 à 189"><U>Haut de Page</U></A></div> <div> <B><IMG SRC="1e9a4c3e0.gif" border=0 width="76" height="62" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> </td> <td valign="top" height=370 BGCOLOR="#FFFFFF" TEXT="#080000" bgproperties="fixed" background="05c2fb73.jpg"> <div> <B><U>Questions 170 à 189</U></B></div> <bR> <div> <B><IMG SRC="1e976a5f0.gif" border=0 width="106" height="95" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B><B> <A NAME="haut_de_page"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A></B></div> <div> <B> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="1" CELLSPACING="4" WIDTH="756" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 197 ><NOBR><div> Question N° 189</div> <div> de Thierry</div> <div> 25-05-07</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="189"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour, </div> <div> Et compliment pour ton site, il est génial... Serait il possible de publier dans le forum ma question ci-après:</div> <bR> <div> Je viens d'acheter un PT Cruiser Pacific Coast neuf. J'en suis entièrement satisfait mais je trouve que le buzzer de signalisation qui indique une incidence (porte mal fermée, ceinture pas attachée, phares oubliés, etc.. ou bien simplement l'enclenchement de la marche arrière est d'une tonalité assez désagréable et forte en décibel!, il n'y a t il pas une possibilité pour camoufler un peu ce bruit? car ça devient insupportable au bout du 2ème jour... Où se situe ce buzzer et comment y accéder? Il y a t'il possibilité de le déprogrammer?</div> <div> Merci de votre réponse.</div> <div> Thierry <A HREF="mailto:thierry91290@hotmail.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:thierry91290@hotmail.fr"><U><I><B><U>thierry91290@hotmail.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 197 ><NOBR><div> Question N° 188</div> <div> de Stéphane</div> <div> 25-05-07</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="188"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour, </div> <div> Voilà j'ai craqué sur les pT depuis le fameux jeu Burger Quizz ou on pouvait gagner ce véhicule. </div> <div> Et là je vais changer de voiture et je voudrais un PT. Mon budget est de 10'000€ maxi avec un véhicule en reprise de 1'000€. Bon bref. Je sais que les PT sont très gourmand niveau consommation, mais moi, je cherche un PT pour le garder un maximum de temps. Le revendre dans de 3 à 5 ans n'est pas du tout mon objectif. </div> <div> Je fais entre 8'000 et 10'000 kms par an. Et je voulais savoir si il valait mieux acheter un essence de 30'000 kms (peu utilisé, mais carburant plus cher) ou un diesel de 90'000 kms (déjà pas mal roulé et donc des pièces d'usure à changer rapidement, mais carburant moins cher). Merci de vos réponse. </div> <div> PS : Un diesel peut faire dans les 250'000 kms, mais un essence ?</div> <div> Stéphane <A HREF="mailto:StephaneCoirard@aol.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:StephaneCoirard@aol.com"><U><I><B><U>StephaneCoirard@aol.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 98 ><NOBR><div> Question N° 187</div> <div> de Jean-Michel</div> <div> 25-05-07</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="187"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour, </div> <div> Bravo pour votre site. Je possède un pt essence de 2001 et je n'arrive pas à lire le moindre cd gravé alors que tous les cd que je grave fonctionnent parfaitement sur les autres véhicules. </div> <div> Avez vous une solution svp ? </div> <div> Merci d'avance </div> <div> jmbrun <A HREF="mailto:jmbrun@magic.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:jmbrun@magic.fr"><U><I><B><U>jmbrun@magic.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 115 ><NOBR><div> Question N° 186</div> <div> de J. Contis</div> <div> 25-05-07</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="186"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Je suis possesseur d'une pt cruiser de 2000 moteur de 2 litres, qui me pose un problème, dans les reprises vers les 2000 tours minute.Je constate des trous dans l'accélération.J'ai changé les bougies ce qui a très sensiblement amélioré le fonctionnement.Cependant le résultat n'est pas parfait! </div> <div> Avez vous une idée plus complète sur la question? </div> <div> merci A+</div> <div> J. Contis <A HREF="mailto:j.contis@orange.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:j.contis@orange.fr"><U><I><B><U>j.contis@orange.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 248 ><NOBR><div> Question n° 185</div> <div> de JBGG.Garcia</div> <div> 16-05-07</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="185"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour je viens de découvrir ton site ,mais je n'ai malheureusement pas trouvé la réponse à ma question .Je possède un PT 2.2CRD de 2003 et je souhaite installer un attelage je l'ai trouvé chez Feu Vert on me parle d'un faisceau spécial Chrysler (protection prob ordi)du coup je me fais peur sur mes possibilités de montage de ce crochet à la maison .</div> <div> Est il réalisable par un bricoleur averti?</div> <div> Si quelqu'un a déjà fait ce montage merci de m'éclairer.</div> <div> <A HREF="mailto:jbgg.garcia@laposte.net" TARGET="_top" TITLE="mailto:jbgg.garcia@laposte.net"><U><I><B><U>jbgg.garcia@laposte.net</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> <I><B><U> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="573" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFF33 HEIGHT= 99 WIDTH="561"><div> Bonjour,</div> <div> J'ai également monté un attelage moi-même il y a 3 ans sur mon PT CRD 2003. Aucun pb pour brancher les fils "à l'ancienne" (raccord direct sur les fils) puiqu'il n'est pas multiplexé!! et jamais aucun soucis depuis...</div> <div> Cordialement</div> <div> Jean Beijard <A HREF="mailto:jean.beijard@neuf.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:jean.beijard@neuf.fr"><U><I><B><U>jean.beijard@neuf.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> </TABLE></U></B></I></div> <bR> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 180 ><NOBR><div> Question N° 184</div> <div> de Thierry</div> <div> 16-05-07</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="184"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour </div> <div> Je suis un nouveau et heureux propriétaire d’un pt route 66 de couleur jaune Lamborghini et non pas PTT. </div> <div> Je voudrai monter un attelage atnor en ma possession, j’ai également un kit connecteur CEMM THOME pour le faisceau (offert mais non monté) </div> <div> J’aimerai pouvoir connaître le mode de montage détaillée </div> <div> De plus mon PT est Italien et un propriétaire de cette année de modèle aurait un manuel en français où si possible m’envoyer en mode pdf sur ma boîte électronique.</div> <div> Par avance ‘je vous remercie de votre peine ainsi que tous les renseignements que vous m’enverrez</div> <div> Thierry <A HREF="mailto:lacheteau.th@free.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:lacheteau.th@free.fr"><U><I><B><U>lacheteau.th@free.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 313 WIDTH="133"><div> Question N°183</div> <div> de Daniel</div> <div> 16-05-07</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="183"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Voilà j'ai un pt de 2003 et un bruit métallique se fait lorsque j arrive dans de simple bosse et une fois que je freine plus rien tout en sachant que mes plaquettes de frein jouent légèrement dans les étriers mais Le bruit me parait assez fort pour que se soit les plaquettes... Le bruit ressemble a un câble métallique qui viendrais claquer sur la carrosserie genre de bruit métallique comme si quelque chose étais mal attache mais je me répète lorsque je freine plus de bruit </div> <div> Merci pour vos réponse (gênant dans Le sens ou j 'ail' impression de rouler plus avec une charrette qu'avec un superbe pt cruiser)</div> <div> Daniel <A HREF="mailto:daniel33@fulladsl.be" TARGET="_top" TITLE="mailto:daniel33@fulladsl.be"><U><I><B><U>daniel33@fulladsl.be</U></B></I></U></A></div> <div> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="566" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFF80 HEIGHT= 146 WIDTH="554"><div> Bonjour,<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> J'ai le même problème sur mon modèle 2000.<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Après autopsie, ce sont les garnitures de frein de parking qui sont mal tenues, elles bougent et claquent dans leurs logements.<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Sur le mien en prime le frein à main est inopérant, selon mon concessionnaire ce problème est récurant aux PT et il n'y a pas de solution !!<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Bonne route quand même, américalement.<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Jean-Marc MASSON  <A HREF="mailto:jmarcmasson@calais.cci.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:jmarcmasson@calais.cci.fr"><U><I><B><U>jmarcmasson@calais.cci.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 115 WIDTH="133"><bR> <div> Question N°182</div> <div> de Denis</div> <div> 10-04-2007</div> </tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="182"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour à tous </div> <div> Y a t'il une personne qui a déjà tracté une caravane d'un poid d'environ 900 kg avec un  PT Crd 2.2 L ?</div> <div> Je voudrais connaitre son corportement routier et aussi quel modèle de rétroviseurs additonnels utiliser. </div> <div> Merci et bonne route en PT</div> <div> Denis <A HREF="mailto:denis.deschamps@club-internet.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:denis.deschamps@club-internet.fr"><U><I><B><U>denis.deschamps@club-internet.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 66 ><NOBR><div>  <A NAME="181"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A></div> <div> Question N° 181 </div> <div> de Stef</div> <div> 09-04-2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div> Nous avons un pt bientôt 80'000km!!! Une grosse révision s'impose....mais au coût ou cela coute,as tu qql conseils a me donner...etc... </div> <div> amicalement </div> <div> stef!!  <A HREF="mailto:steakieolivier@hotmail.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:steakieolivier@hotmail.com"><U><I><B><U>steakieolivier@hotmail.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 428 ><NOBR><bR> <div> Question N° 180 </div> <div> de Didier</div> <div> 09-04-2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="180"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour à tous, </div> <div> Je possède un pt 2.2 crd touring depuis 6 mois, acheté neuf, il a maintenant 10 000km et je </div> <div> n'ai aucun problème sauf la 2 et la 3 qui "accroche "un peu au passage des vitesses... </div> <div> Pour les vacances je vais l'enmener à sa première revision. </div> <div> Quelqu'un pourrait me dire combien ça coute? Il parait que Chrysler "ne donne pas ses coquilles"... </div> <div> merci </div> <div> Didier <A HREF="mailto:teisse@free.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:teisse@free.fr"><U><I><B><U>teisse@free.fr</U></B></I></U></A></div> <div> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="566" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFF80 HEIGHT= 108 WIDTH="554"><div> Salut,<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Je possède également un Pt 2,2L CRD Touring; je pense que ta visite des 10 000 kms devrait te coûter chez Chrysler entre 220 et 230 Euros. </div> <div> Un peu cher pour une vidange et quelques contrôles, mais bon le plaisir n'a pas de ...<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> En plus pour ta garantie tu n'as pas trop le choix !<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Olivier <A HREF="mailto:olivier.peretti@free.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:olivier.peretti@free.fr"><U><I><B><U>olivier.peretti@free.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFF80 HEIGHT= 165 WIDTH="554"><div> Je peux repondre a ta question. Je viens d'aller faire la revision des 20000 kms chez Chrysler mercedes de Meaux de mon PT 2006 2.2L CRD. Cela m'a couté.....464.32 euros. Et oui le choc fut rude.J'en ai eu pour 2.5h de travail a pres de 70 euros HT et pres de 189 euros HT de pieces et huile diverse. Donc il faut etre pret. Par contre la bonne nouvelle c'est qu'ils sont tres serieux sur la garantie. J'avais du jeu dans le retro: changé. J'avais de l'humidité dans les deux feux arriere:changés. Bref la dessus ils assurent et tout passe sur la garantie. J'ai moi aussi les vitesses qui passent bizarement mais c'est normal a priori. Voila pour les infos. J'espere qu'elles te seront utiles. </div> <div> Bonne fin de journee </div> <div> Patrick <A HREF="mailto:pat_czarnecki@yahoo.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:pat_czarnecki@yahoo.com"><U><I><B><U>pat_czarnecki@yahoo.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 130 ><NOBR><bR> <div> Question N° 179</div> <div> de Stef</div> <div> 09-04-2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="179"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonsoir</div> <div> Je possède un pt cruiser 2,2 crd touring de 04/2003 et j'ai ma direction assistée qui fait du bruit après quelques kilométres.</div> <div> Est- ce que certains ont déja eu ce problème?</div> <div> M erci de me renseigner</div> <div> Cordialement</div> <div> Stef</div> <div> <A HREF="mailto:vannier.andco@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:vannier.andco@wanadoo.fr"><U><I><B><U>vannier.andco@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 167 ><NOBR><div>  <A NAME="178_"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A></div> <div> Question N° 178 </div> <div> de Patrick</div> <div> 09-04-2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> BONJOUR JE VAIS ACHETER UN PT CABRIOLET LIMITED GPS IMPORTE D'ALLEMAGNE </div> <div> ANNEE MODELE 2005-2006. COMMENT METTRE A JOUR LE GPS EN FRANCAIS. MERCI</div> <bR> <div> <A HREF="mailto:PATRICKPELLET@FREE.FR" TARGET="_top" TITLE="mailto:PATRICKPELLET@FREE.FR"><U><I><B><U>PATRICKPELLET@FREE.FR</U></B></I></U></A></div> <div> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="566" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFF80 HEIGHT= 83 WIDTH="554"><div> C'est très simple si il s'agit d'un nouveau modèle (après 2005) équipé de l'ordinateur de bord EVIC, tu n'auras qu'à paramétrer ta langue favorite en français, et ta voiture te "parlera" en français, ça marche aussi avec système metrique ou US, °centigrades ou Fahrenheit, etc...la mienne est danoise, et on se comprend très bien</div> <div> Lionel <A HREF="mailto:lguerin@mexico.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:lguerin@mexico.com"><U><I><B><U>lguerin@mexico.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 66 ><NOBR><div>  <A NAME="177_"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A></div> <div> Question N° 177 </div> <div> de Roger</div> <div> 05.04.2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div> Je n'arrive pas a situer le filtre a huile et le filtre a particule sur mon pt cruiser 2.2. </div> <div> Pouvez-vous m'aider ? </div> <div> Merci d'avance</div> <div> Roger <A HREF="mailto:roger.boulay@free.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:roger.boulay@free.fr"><U><I><B><U>roger.boulay@free.fr</U></B></I></U></A></div> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 99 ><NOBR><bR> <div>  Question N° 176</div> <div> de Pierre</div> <div> 05.04.2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="176"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Quelqu'un a t-il eu le cas suivant ?</div> <div> - lorsque je mets mon clignotant à droite , mes anti-brouillards s'allument alors que mes feux sont éteinds. Si je 'hoche' le levier des clignotants ils s'éteignent...enfin quelques fois faut insister... quelqu'un a t-il eu ce désagrément , si oui , mis a part de remplacer le comodo , quelqu'un a t-il essayé de réparer ?</div> <div> MERCI. <I><B><U> </U></B></I><A HREF="mailto:ppiat@freesurf.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:ppiat@freesurf.fr"><U><I><B><U>ppiat@freesurf.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 230 ><NOBR><bR> <div> Question N° 175</div> <div> de Didier</div> <div> 02.04.2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div>  <A NAME="175"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>PT CRUISER de 2004</div> <div> Bonjour, j'ai acheté de nouveaux loquets de porte , comment faire pour démonter les anciens ?</div> <div> Par avance merci !</div> <div> Didier GILLE</div> <div> GAZ DE FRANCE Réseau de distribution</div> <div> Agence Entreprises Méditerranée</div> <div> 182 avenue Jules CANTINI</div> <div> BP 80053</div> <div> 13266 MARSEILLE CEDEX 08</div> <div> Téléphones : 04.96.20.23.09. / 06.12.2753.99.</div> <div> Fax 04.96.20.23.01</div> <div> <A HREF="mailto:didier.gille@gazdefrance.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:didier.gille@gazdefrance.com"><U><I><B><U>didier.gille@gazdefrance.com</U></B></I></U></A></div> <div> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="566" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFF80 HEIGHT= 18 WIDTH="554"><div> En fait il suffit de dévisser les loquets.</div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 82 ><NOBR><bR> <div> Question N° 174</div> <div> de Karim</div> <div> 15.02.2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="174"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour</div> <div> Je désire acheter des Jantes en 19 pouces d occasions Vault Los angeles qui étaient montées sur une BMW est ce que je peux les mettre sur un PT CRD de 2003</div> <div> Merci pour votre réponse</div> <div> Karim <A HREF="mailto:karim.sadaoui@paruvendu.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:karim.sadaoui@paruvendu.com"><U><I><B><U>karim.sadaoui@paruvendu.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 199 ><NOBR><bR> <div> Question N° 173</div> <div> de Manu</div> <div> 15.02.2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER><NOBR><div>  <A NAME="173"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour.<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Je suis possesseur d'un PT Cruiser crd 12/2003 50000Km.<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Une vibration très anormale venant du moteur au ralenti de quoi pourrait il s'agir?<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> Merci<FONT SIZE="3" COLOR="#0000FF" FACE="Comic Sans MS" > </FONT></div> <div> A+ Manu <A HREF="mailto:manu400@free.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:manu400@free.fr"><U><I><B><U>manu400@free.fr</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="566" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFF80 HEIGHT= 83 WIDTH="554"><div> Bonjour, </div> <div> J'avais un pb de vibration moteur, non pas au ralenti ,mais en roulage. Après avoir vérifier l'équilibrage des roues, il s'est avéré que c'était la transmission (cardans) qui était grippé et transmettait les vibrations moteur au châssis.</div> <div> Patrick <A HREF="mailto:patrick.j.martin@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:patrick.j.martin@wanadoo.fr"><U><I><B><U>patrick.j.martin@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> </NOBR></tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 524 ><NOBR><bR> <div> Question N° 172</div> <div> de Christophe</div> <div> 09.02.2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="172"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour,</div> <bR> <div> J'ai un problème de voyant moteur allumé et de moteur qui arrête au beau milieu de la route.J'a pris connaissance de la réponse à la question n°157 car c'est exactement mon cas.</div> <div> J'ai amené mon pt chez Chrysler et au bout de 2 jours il m'ont annoncé qu'il devait changer le boîtier électronique, je ne suis pas sûr du diagnostique pourriez vous m'aider SVP merci.</div> <bR> <div> Christophe <A HREF="mailto:christophe.buffard@neuf.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:christophe.buffard@neuf.fr"><U><I><B><U>christophe.buffard@neuf.fr</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> <I><B><U> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="566" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFF80 HEIGHT= 359 WIDTH="554"><div> Bonjour Christophe,</div> <bR> <div> J'ai également un PT CRUISER (CRD 2.2) et n'ai pas eu de pb pour l'instant (45'000Kms). La description de votre problème n'est pas assez détaillée pour en avoir une idée précise. Quel est le modèle de votre PT CRUISER, son année et combien a-t-il de Km?</div> <div> Le voyant moteur qui s'allume veut dire qu'il y a un pb avec un capteur ou un équipement du moteur. Ca peut être une panne très bénigne ou beaucoup plus importante.</div> <div> Le fait que le moteur s'arrête indique que le capteur ou l'équipement en question a un effet direct sur le bon fonctionnement du moteur, ça pourrait également être le calculateur mais c'est moins probable à part si c'est un pb connu.</div> <div> Parmi les capteurs, il y en a plusieurs qui peuvent arrêter le moteur : par exemple, le capteur de position d'arbre à cames. Si c'est lui le coupable, son remplacement résout le problème et il ne coûte pas très cher.</div> <div> Avant de changer le calculateur (surtout si le véhicule n'est plus sous garantie), il faut avoir de bons arguments, ce qu'il faut demander à Chrysler (mesures, tests...avec les valeurs des résultats) et de toute façon ça doit être pris en charge en partie par le constructeur car ça ne fait pas partie des pièces d'usure ou pannes prévues... Souvent, </div> <div> également, un rechargement du logiciel du calculateur permet de résoudre bien des problèmes.</div> <div> Si vous avez plus d'information.</div> <div> Cordialement</div> <div> Jean Beijard <A HREF="mailto:jean.beijard@neuf.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:jean.beijard@neuf.fr"><U><I><B><U>jean.beijard@neuf.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> </TABLE></U></B></I></div> <bR> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 179 ><NOBR><bR> <div> Question N° 171</div> <div> de Miguel</div> <div> 16.01.2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="171"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour,</div> <bR> <div> Je possède une PT Cruiser 1.6L de 2002 dont j'essaye de neutraliser la climatisation pour l'hiver. Comme le moteur est poussif, il m'est difficile d'utiliser le dégivrage en ville car la climatisation enclenche.->Conso élevée, calage, reprise quasi nulle....</div> <div> Quelqu'un pourrait me dire quel fusible ou quel câble déconnecter afin de pouvoir employer le dégivrage sans la climatisation? Avant, j'avais une Grand Vitara et</div> <div> cette procédure était fastoche mais avec la PT, je reste perplexe.</div> <div> Merci d'avance</div> <bR> <div> Miguel   <A HREF="mailto:mlsml2000@yahoo.com" TARGET="_top" TITLE="mailto:mlsml2000@yahoo.com"><U><I><B><U>mlsml2000@yahoo.com</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 268 ><NOBR><bR> <div> Question N° 170</div> <div> de Christophe</div> <div> 11.01.2007</div> </NOBR></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><div>  <A NAME="170"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="1" ALIGN="bottom" WIDTH="1" HSPACE="0" VSPACE="0" ></A>Bonjour à tous,</div> <bR> <div> Je suis propriétaire (heureux) d'un PT CRUISER CRD de 2004 qui a 66000 kms. Depuis quelques jours, j'entends un claquement à l'arrière du véhicule qui est de plus en plus fort. Il me semble que d'autres propriétaires ont eu le même problème. Je trouve cela précoce de parler d'usure des amortissement. Pouvez vous répondre à ma question?</div> <div> MERCI BEAUCOUP</div> <bR> <div> CHRISTOPHE     <A HREF="mailto:christophelara@orange.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:christophelara@orange.fr"><U><I><B><U>christophelara@orange.fr</U></B></I></U></A></div> <bR> <div> <TABLE BORDER="2" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="566" BORDERCOLORLIGHT="#C0C0C0" BORDERCOLORDARK="#808080" FRAME="BOX" RULES="ALL" HSPACE="0" VSPACE="0" > <tR> <tD VALIGN=TOP BGCOLOR=#FFFF80 HEIGHT= 99 WIDTH="554"><div> Bonjour, </div> <div> J'ai un CDR 2.2 de 07-2002 qui a peu près 65000km. Je viens de solutionner le même bruit à l'arrière lorsque je roulais sur un route de mauvaise qualité. C'était un silentbloc "cuit" qui n'empêchait plus un contact métallique entre barre anti roulis et un point de fixation. C'était bénin, pas cher coté pièce, mais avec un peu de main d'oeuvre. </div> <div> Patrick <A HREF="mailto:patrick.j.martin@wanadoo.fr" TARGET="_top" TITLE="mailto:patrick.j.martin@wanadoo.fr"><U><I><B><U>patrick.j.martin@wanadoo.fr</U></B></I></U></A></div> </tD> </tR> </TABLE></div> <bR> </tD> </tR> <tR> <tD VALIGN=CENTER HEIGHT= 18 WIDTH="133"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="18" ALIGN="bottom" WIDTH="133" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> <tD VALIGN=CENTER WIDTH="599"><IMG BORDER="0" SRC="1x1.gif" HEIGHT="18" ALIGN="bottom" WIDTH="599" HSPACE="0" VSPACE="0"></tD> </tR> </TABLE></B></div> <bR> </td> </tr></table></body>